1. L'espai entre el control lliscant i el rail guia
La bretxa entre el control lliscant i el rail de guia s'ajusta principalment per a la precisió, i si l'ajust és massa ajustat, provocarà escalfament. En general, cada costat de la màquina petita és de {{0}}.02~0,05 mm, i la màquina gran és de 0,03~0,20 mm a cada costat.
2. Liquidació integral
Mètode de correcció de l'espai lliure complet: toqueu el cos del control lliscant en moviment amb la mà durant la producció, i hi ha una sensació de vibració quan el control lliscant s'executa cap al centre mort inferior, cosa que indica que l'espai complet és massa gran i s'ha d'ajustar a temps. .
3. Bloqueig de la biela lliscant
A causa d'un ús o sobrecàrrega a llarg termini, la biela s'afluirà i, generalment, es considera que aquest estat està sobrecarregat; A més, hi ha lixiviació d'oli al lloc de l'articulació, que també pot estar sobrecarregada; En aquest estat, el grau de bloqueig de la femella de la biela s'ha d'ajustar a temps, ja que està relacionat amb problemes de seguretat.
4. Manteniment de fre i embragatge
El fre i l'embragatge de la màquina d'estampació són components importants de la seguretat de la màquina d'estampació, i és la causa d'accidents de seguretat importants, per la qual cosa cal entendre la seva estructura bàsica i el seu rendiment de seguretat s'ha de confirmar abans del funcionament diari, i condicions anormals (com ara: el control lliscant no es pot aturar a la posició especificada, so anormal durant el funcionament, vibració anormal, moviment lent del control lliscant, etc.) i informar del manteniment a temps.
A més, el personal de manteniment també ha de prestar atenció al rendiment d'un joc excessiu entre les plaques de fricció de frens i embragatges: la quantitat d'aire comprimit augmenta, el control lliscant de la premsa sembla arrossegar-se i, en casos greus, hi haurà un continu acció del control lliscant d'operació, que no està absolutament permesa. Aleshores, si la bretxa d'ajust és massa petita, les plaques de fricció del fre i l'embragatge faran sons de fricció, s'escalfaran, augmentaran el corrent del motor, etc., i també provocaran danys a la molla de retorn. (Normal d'espai lliure 1,5~3.0mm).
5. Desvinculació
El fenomen de despreniment es produeix generalment al centre mort inferior, quan els motlles superior i inferior estan tancats, el que fa que el control lliscant no funcioni amb normalitat. En aquest moment, el motor es pot invertir i es pot augmentar la pressió del compressor d'aire, el botó de selecció d'operacions es pot marcar a l'estat "polzada" i el control lliscant es pot tirar cap al centre mort superior per etapes.
6. Correcció de l'afluixament del cargol
Inclou els cargols dels accessoris de la màquina-eina que s'han de revisar regularment, especialment s'han de prestar atenció a algunes màquines d'estampació d'alta velocitat i freqüents, perquè la vibració d'aquestes màquines-eina és relativament gran i els cargols són fàcils d'afluixar. Un cop afluixat el cargol, si no es corregeix a temps, provocarà alguns accidents de seguretat inesperats.
7. Comprovació puntual del dispositiu d'alimentació d'oli
Sovint es produeixen cremades i picades quan el subministrament d'oli no és oportú, de manera que la comprovació puntual de la part del subministrament d'oli s'ha de dur a terme de manera fiable. Inclou gots d'oli, dipòsits d'oli, canonades d'oli, filtres, segells d'oli, etc., i el fenomen de "córrer, pujar, degotejar, filtrar i bloquejar" s'ha de tractar a temps.
8. Inspecció d'aire comprimit
Quan hi hagi una fuita d'aire a la canonada d'aire comprimit de la màquina-eina, la pressió serà baixa, cosa que afectarà el funcionament de la màquina-eina i el funcionament serà defectuós, per la qual cosa s'ha de reparar a temps.
També s'ha de controlar el contingut d'humitat de l'aire comprimit (es poden instal·lar dispositius de filtració d'aire, assecat i deshidratació), que és una de les principals causes d'acció lenta i òxid a les vàlvules solenoides de màquina-eina, cilindres i altres dispositius.
9. Comproveu regularment la precisió de la premsa de punxó
La precisió del punxó tindrà un impacte directe en la vida útil de la matriu i la precisió de mecanitzat del producte. Tanmateix, la precisió de la màquina-eina es deteriora amb l'extensió del temps, per la qual cosa cal dur a terme controls de precisió periòdics i reparar els problemes a temps per garantir que la màquina-eina tingui una precisió més precisa, per tal de garantir la precisió de els productes elaborats.